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リチウム電池と鉛蓄電池、どちらが良いですか？
リチウム電池と鉛蓄電池の安全性は、常にユーザーの間で論争の的となっています。リチウム電池は鉛蓄電池より安全だと言う人もいますが、反対の人もいます。電池構造の観点から、現在のリチウム電池パックは...続きを読む -
バッテリーが発明されたのはいつですか-開発、時間、パフォーマンス
バッテリーは非常に革新的なテクノロジーであり、すべてのポータブルなもの、デバイス、テクノロジーのバックボーンであるため、人間が行った最高の発明の1つです。これは最高の発明の1つと見なすことができるため、一部の人々は...続きを読む -
その圧力を2倍にする政策ガイダンスの新エネルギーに依存しないブランドの勢い
初期の新エネルギー車市場では、政策の方向性は明白であり、補助金の数字はかなりのものです。多くの自社ブランドが、不均一な新エネルギー製品を通じて市場に根を下ろし、豊富な補助金を獲得しています。しかし、衰退の文脈で...続きを読む -
新しい自動車製造部隊が海に出ます、ヨーロッパは次の新しい大陸ですか？
航海の時代に、ヨーロッパは産業革命を開始し、世界を支配しました。新しい時代では、自動車の電化の革命は中国で始まるかもしれません。「ヨーロッパの新エネルギー市場における主流の自動車会社の注文は、年末まで待ち行列に入れられています。T..。続きを読む -
ヨーロッパでの新エネルギー車の販売はこの傾向に逆行しており、中国企業はどのような機会を得るでしょうか。
2020年8月、ドイツ、フランス、英国、ノルウェー、ポルトガル、スウェーデン、イタリアでの新エネルギー車の販売は、前年比180％増と引き続き増加し、普及率は12％に上昇しました（純粋な電気およびプラグインハイブリッド）。今年の前半、ヨーロッパの新世代...続きを読む -
メルセデスベンツ、トヨタはフォーディを閉じ込めるかもしれない、BYDの「ブレードバッテリー」容量は33GWhに達するだろう
地元の報道によると、工場は9月4日に「安全と配達を確保するための100日間の戦い」の宣誓会議を開催し、プロジェクトが今年10月中旬に完了し、生産ラインの設備が稼働していることを確認しました。最初の生産ラインが稼働しました...続きを読む -
テスラのコバルト需要は衰えることなく続いています
テスラバッテリーは毎日リリースされており、高ニッケル三元バッテリーが依然として主な用途です。コバルトは減少傾向にありますが、新エネルギー車の生産基盤は拡大しており、短期的にはコバルトの需要が増加するでしょう。スポットマーケットでは、最近のスポットお問い合わせ...続きを読む -
COVID-19はバッテリー需要の弱さを引き起こし、Samsung SDIの第2四半期の純利益は前年比で70％急落しました
Battery.comは、SamsungElectronicsのバッテリー子会社であるSamsungSDIが火曜日に財務報告を発表し、第2四半期の純利益が前年比70％減の477億ウォン（約3,990万米ドル）になったことを知りました。新しいc ..によって引き起こされる弱いバッテリー需要に続きを読む -
ヨーロッパ初の地元のリチウム電池会社であるNorthvoltは、3億5,000万米ドルの銀行融資支援を受けています
外国メディアの報道によると、欧州投資銀行とスウェーデンの電池メーカーであるノースボルトは、欧州初のリチウムイオン電池スーパーファクトリーを支援するために3億5000万米ドルの融資契約を締結しました。ノースボルトからの画像7月30日、北京時間、外国人によると...続きを読む -
コバルト価格の上昇は予想を上回り、合理的なレベルに戻る可能性があります
2020年第2四半期のコバルト原料の総輸入量は16,800トンで、前年比19％減となりました。その中で、コバルト鉱石の総輸入量は0.01百万トンの金属であり、前年比で92％減少した。コバルト湿式製錬中間製品の総輸入...続きを読む -
要件に応じてバッテリーをカスタマイズする方法
1.アプリケーション、継続動作電流、ピーク動作電流をお知らせください。2.許容できるバッテリーの最大サイズと予想されるバッテリー容量をお知らせください。3.バッテリー付きの保護回路基板が必要ですか？4.何 '..。続きを読む -
リチウム電池処理、リチウム電池パックメーカー
1.リチウム電池パックの構成：パックには、バッテリーパック、保護ボード、外装またはケーシング、出力（コネクタを含む）、キースイッチ、電源インジケータ、およびパックを形成するためのEVA、樹皮紙、プラスチックブラケットなどの補助材料が含まれます。 。PACKの外部特性は次のとおりです。続きを読む
