リチウム電池と鉛蓄電池の安全性は、常にユーザーの間で論争の的となっています。リチウム電池は鉛蓄電池より安全だと言う人もいますが、反対の人もいます。電池構造上、現在のリチウム電池パックは基本的に18650個のパッケージ用電池であり、鉛蓄電池は基本的にメンテナンスフリーで密閉性に優れた鉛蓄電池であり、リスクファクターは基本的に同じです。誰がより安全ですか、見下ろすだけでわかります！

リチウム電池：

リチウム電池は、負極材料としてリチウム金属またはリチウム合金を使用し、非水溶液電解液を使用する電池の一種です。リチウム電池は大きく分けて、リチウム金属電池とリチウムイオン電池の2つに分類できます。1912年に、リチウム金属電池が最初に提案され、ギルバートN.ルイスによって研究されました。リチウム金属の非常に活発な化学的性質のために、リチウム金属の処理、保管、および使用には、非常に高い環境要件があります。したがって、リチウム電池長い間使用されていません。科学技術の発展に伴い、リチウム電池が主流になりました。

鉛蓄電池：

鉛蓄電池（VRLA）は、電極が主に鉛とその酸化物でできており、電解質が硫酸溶液である蓄電池です。鉛蓄電池の放電状態では、正極の主成分は二酸化鉛であり、負極の主成分は鉛です。帯電状態では、正極と負極の主成分は硫酸鉛です。

単セル鉛蓄電池の公称電圧は2.0Vで、1.5Vまで放電でき、2.4Vまで充電できます。アプリケーションでは、6個のシングルセル鉛蓄電池を直列に使用して12V鉛蓄電池を形成することがよくあります。24V、36V、48Vなどもあります。

リチウム電池と鉛蓄電池のどちらが安全ですか？

バッテリーの安全保護の観点から、安全バルブは18650セルに設計されており、過剰な内圧を解放するだけでなく、バ​​ッテリーを外部回路から物理的に切り離すことができます。これは、セルを物理的に隔離して安全を確保することと同じです。バッテリーパック内の他のバッテリーセルの。さらに、リチウム電池パックには通常、BMS保護ボードが装備されており、電池パック内の各セルの状態を正確に制御し、根本原因による過充電および過放電の問題を直接解決できます。

リチウム電池BMS電池管理システムは、電池を完全に保護することができます。機能には次のものが含まれます。高温および低温保護の充電/放電。単一セルの過充電/過放電電圧保護。充電/放電過電流保護;セルバランス;短絡保護;リマインダーなど。

の電解質リチウム電池パックはリチウム塩と有機溶媒の混合溶液であり、市販のリチウム塩はヘキサフルオロリン酸リチウムです。この材料は高温で熱分解しやすく、電解質の熱安定性を低下させるために微量の水や有機溶媒と熱化学反応を起こします。

パワーリチウム電池は主にリン酸鉄リチウムを使用しています。リン酸鉄リチウム結晶のPO結合は安定しており、分解しにくいです。高温や過充電状態でも、崩壊して発熱したり、コバルト酸リチウムのような強力な酸化性物質を形成したりすることはありません。優れたセキュリティ。実際の運用では、鍼灸や短絡実験で焼けたサンプルは少ないとのことですが、爆発は発生していません。リチウム電池パックの安全性が大幅に向上しました。

対照的に、鉛蓄電池はBMSシステムの保護を欠いています。鉛蓄電池は、安全弁を除いて安全保護が不足しているようです。BMS保護はほとんど存在しません。多くの劣った充電器は、完全に充電された後でも電源を切ることができません。安全保護はリチウム電池からはほど遠いです。低品質の充電器と相まって、あなたが良い状態にあるのは良いことです。

電気自動車の自然発火爆発はしばしば発生し、そのほとんどはバッテリーの充電と放電によって引き起こされます。鉛蓄電池は充電に時間がかかりすぎ、最後まで充電した後、2極を有効物質に変換した後、充電を続けると大量の電気が発生するという専門家もいます。水素、酸素ガス。この混合ガスの濃度が空気中の4％を占める場合、逃げるには遅すぎます。排気口がふさがれたり、ガスが多すぎると、直火に遭遇したときに爆発します。光の中でバッテリーを損傷し、深刻な場合には人を傷つけたり損傷したりします。つまり、鉛蓄電池が過充電されると、爆発の可能性が高くなります。現在、市場に出回っている鉛蓄電池は「過充電保護」を行っていないため、充電中、特に充電終了時に鉛蓄電池は非常に危険です。

最後に、偶発的な衝突によって電池構造が損傷した場合、鉛蓄電池はリチウム電池よりも安全であるように思われます。しかし、このレベルの事故では、電池の材料はすでに開放環境にさらされており、爆発について話すことは不可能です。

上記の鉛蓄電池とリン酸鉄リチウム電池の安全上の問題から、鉛蓄電池の最大の安全上の問題はそれらの構成材料にあることがわかります。鉛蓄電池の電極は主に鉛とその酸化物でできており、電解液は硫酸溶液です。これらの構成材料の安定性はそれほど高くありません。漏れや爆発事故が発生した場合、引き起こされる害はリチウム電池よりもはるかに大きくなります。

概要：

電池の安全性と冗長性の設計の観点から、認定されたリチウム電池と鉛蓄電池は、ユーザーの安全を完全に確保することができ、明らかな安全性の違いはありません。リチウム電池または鉛蓄電池の方が安全ですか？この段階では、安全率はリチウム電池まだ高いです。