のグローバル出力リチウム電池動力工具の場合、2025年までに49億3000万に達するでしょう

リード：ホワイトペーパーの統計によると、電動工具用の高速リチウムイオン電池の世界的な出荷台数は2020年に20.2億ユニットに達し、このデータは2025年に49億3000万ユニットに達すると予想されています。の出荷が増加した理由リチウムイオン電池動力工具の場合、世界中でコードレス電動工具の割合が増加し、ニッケル水素電池がリチウム電池。

研究所EVTank、アイビー経済研究所および中国による「中国の動力工具産業の発展に関する白書（2021）」の発表に続いてバッテリー今年3月の産業研究所、「中国の円筒形リチウムイオン電池産業の発展に関する白書（2021年）」。ホワイトペーパーでは、高レート円筒形リチウムイオン電池動力工具は、その主要な研究分野の1つです。ホワイトペーパーの統計によると、高速リチウムイオン電池fまたは動力工具は2020年に20億2000万台に達し、このデータは2025年に49億3000万台に達すると予想されます。ホワイトペーパーは、リチウムイオンの出荷が増加した主な理由を分析しています電池動力工具の場合、世界中でコードレス電動工具の割合が増加し、ニッケル水素電池がリチウム電池.

このホワイトペーパーでは、中国企業と日韓企業の動力工具電池の主な製品構造を分析しています。ホワイトペーパーの統計によると、中国企業の動力工具用の高レート製品は主に1.5AHと2.0Ahに集中しており、そのうち2.0AHが約74％を占め、一部の企業は2.5AHの高値を大量生産し始めています。製品を評価しますが、その割合はまだ低いです。基本的に、3.0AHおよび21700製品は動力工具の分野で使用されておらず、一部の企業は研究開発の過程にあります。日本と韓国の企業は主に2.5AHに重点を置いており、1.5AH製品は基本的に出荷されておらず、次のステップでは2.0AH製品を徐々に放棄していきます。への移行217003.0AH以上の容量の製品。

主要な動力工具の観点から高速バッテリーSDIは2020年に36.1％の市場シェアで1位にランクされました。TianpengとYiwei Lithium Energyに代表される中国企業は、TTI、Bosch、SB＆Dなどの国際的な巨人に参入しました。出荷も大幅に増加し、世界で2位と3位にランクされています。また、リシェン、BAK、ペンギなどの国内企業も、自動車から動力工具などの円筒生産能力を段階的に調整し始めている。出荷も急増することが見込まれます。また、中国には国内企業が多数あります。三流および四流の円筒形電池会社は、動力工具の分野で多くの出荷を行っています。

動力工具および高速円筒形リチウムイオン電池の詳細については、「中国の動力工具産業の発展に関する白書（2021）」および「中国の発展に関する白書」を参照してください。円筒形リチウムイオン電池代理店が発行した「業界（2021）」。