概要：SKIは、バッテリー事業を米国から、場合によってはヨーロッパまたは中国に撤退することを検討しています。

LG Energyの着実な圧力に直面して、米国でのSKIのパワーバッテリー事業は魅力的でした。

外国メディアは、SKIが3月30日、米国のジョー・バイデン大統領が4月11日までに米国国際貿易委員会（以下「ITC」という）の決定を覆さない場合、同社はバッテリー事業の撤退を検討すると述べたと報じた。アメリカ。

今年2月10日、ITCは、LG EnergyとSKIの間の企業秘密と特許紛争について最終決定を下しました。SKIは、今後10年間、米国でバッテリー、モジュール、バッテリーパックを販売することを禁じられています。

ただし、ITCは、今後4年と2年以内に材料を輸入して、米国でFordF-150プロジェクトとフォルクスワーゲンのMEB電気自動車シリーズ用のバッテリーを製造することを許可しています。両社が和解した場合、この判決は無効となります。

しかし、LGエナジーは3兆ウォン（約173億人民元）近くの巨額の請求をSKIに提出し、紛争を非公開で解決する方法を見つけるという両当事者の希望を打ち砕いた。これは、米国でのSKIのパワーバッテリー事業が「破壊的な」打撃を受けることを意味します。

SKIは以前、最終判決が覆されない場合、ジョージア州での26億ドルのバッテリー工場の建設を中止せざるを得ないという警告を発しました。この動きにより、一部のアメリカ人労働者は職を失い、米国の主要な電気自動車サプライチェーンの構築を損なう可能性があります。

電池工場への対応について、SKIは次のように述べています。「同社は専門家に相談して、米国から電池事業を撤退させる方法について話し合っています。米国の電池事業を欧州や中国に移転することを検討しており、数百億ウォンの費用がかかる」と語った。

SKIは、米国の電気自動車（EV）バッテリー市場からの撤退を余儀なくされたとしても、ジョージア工場をLG EnergySolutionsに売却することは検討しないと語った。

「LGエナジーソリューションズは、米国上院議員への手紙の中で、SKIのジョージア工場を買収する予定です。これは、ジョー・バイデン大統領の拒否権決定に影響を与えるためだけのものです。」「LGは規制文書を提出することさえせずに発表しました。５兆ウォンの投資計画（投資計画）には立地が含まれていない。つまり、その主な目的は競合他社の事業と戦うことだ」と語った。SKIは声明で言った。

LG Energyは、SKIの非難に応えて、競合他社の事業に干渉する意図はないと述べ、SKIを否定しました。「（競合他社が）私たちの投資を非難したのは残念です。これは、米国市場の成長に基づいて発表されました。」

LG Energyは、3月初旬に、米国でのバッテリー生産能力を拡大し、少なくとも2つの工場を建設するために、2025年までに45億米ドル（約295億人民元）以上を投資する計画を発表しました。

現在、LGエナジーはミシガン州に電池工場を設立し、オハイオ州に23億米ドル（当時の為替レートで約162億人民元）を共同投資して、30GWhの容量の電池工場を建設しています。2022年末までに生産を開始する予定です。

同時に、GMはLGエナジーとの2番目の合弁バッテリー工場の建設も検討しており、投資規模は最初の合弁工場の投資規模に近い可能性があります。

現在の状況から判断すると、米国でのSKIのパワーバッテリー事業を取り締まるというLG Energyの決意は比較的堅固ですが、SKIは基本的に反撃することはできません。米国からの撤退は可能性の高い出来事かもしれませんが、それがヨーロッパに撤退するのか中国に撤退するのかはまだわかりません。

現在、SKIは米国に加えて、中国やヨーロッパにも大規模なパワーバッテリー工場を建設しています。その中で、ハンガリーのカメルーンにSKIが建設した最初のバッテリー工場が稼働を開始し、7.5GWhの生産能力を計画しています。

SKIは、2019年と2021年に、ハンガリーに2番目と3番目のバッテリー工場を建設するために8億5900万米ドルと1.3兆ウォンを投資し、それぞれ9GWhと30GWhの生産能力を計画していると発表しました。

中国市場では、SKIとBAICが共同で建設した電池工場が2019年に常州で生産され、生産能力は7.5GWhです。2019年末、SKIは、江蘇省塩城市にパワーバッテリーの生産拠点を建設するために10億5,000万米ドルを投資すると発表しました。最初のフェーズは27GWhを計画しています。

さらに、SKIはYiwei Lithium Energyとの合弁会社を設立し、27GWhのソフトパックパワーバッテリーの生産能力を構築して、中国でのバッテリー生産能力をさらに拡大しました。

GGIIの統計によると、2020年のSKIの世界の設置電力容量は4.34GWhで、前年比184％増加し、世界市場シェアは3.2％で、世界第6位であり、主にOEM向けに海外での設置をサポートしています。 Kia、Hyundai、Volkswagenなど。現在、SKIの中国での設備容量はまだ比較的少なく、開発・建設の初期段階にあります。