ヨーロッパ初のLFPバッテリー工場が16GWhの容量で上陸

概要：

ElevenEsは最初のビルドを計画していますLFPバッテリーヨーロッパのスーパーファクトリー。2023年までに、このプラントは生産できるようになると予想されていますLFPバッテリー年間容量は300MWhです。第2フェーズでは、年間生産能力が8GWhに達し、その後、年間16GWhに拡大されます。

ヨーロッパは、LFPバッテリー.

セルビアのバッテリー開発者ElevenEsは、10月21日の声明で、最初の製品を製造すると述べた。LFPバッテリーヨーロッパのスーパーファクトリー。

ElevenEsは現在生産中であり、セルビアのスボティツァにある土地を将来のスーパーファクトリーとして選択しました。2023年までに、このプラントは生産できるようになると予想されていますLFPバッテリー年間容量は300MWhです。

第2フェーズでは、年間生産能力が8GWhに達し、その後、年間16GWhに拡大され、30万台以上の電気自動車に十分な設備を備えます。電池毎年。

セルビアのスボティツァにあるElevenEsの生産拠点

このスーパーファクトリーの建設のために、ElevenEsは、以前にNorthvoltやVerkorなどの地元のヨーロッパの電池会社に投資していたヨーロッパの持続可能なエネルギー革新機関EITInnoEnergyから投資を受けました。
ElevenEsは、プラント施設はヨーロッパ最大のリチウム鉱床であるJadarValleyの近くに配置される予定であると述べました。

今年7月、鉱業大手のリオティントは、ヨーロッパのセルビアでのJadarプロジェクトへの24億米ドル（約156億人民元）の投資を承認したと発表しました。このプロジェクトは2026年に大規模に稼働し、2029年に最大生産能力に達し、推定年間生産量は58,000トンの炭酸リチウムになります。

ElevenEsが焦点を当てていることは公式ウェブサイトから学びますLFPテクノロジールート。2019年10月以来、ElevenEsはLFPバッテリーそして2021年7月に研究開発研究所を開設しました。

現在、同社は正方形とソフトパックバッテリー、で使用できますエネルギー貯蔵システム5kWhから200MWhまで、および電動フォークリフト、マイニングトラック、バス、乗用車、その他の分野。

ヒュンダイ、ルノー、フォルクスワーゲン、フォードなどを含むますます多くの国際的なOEMがLFPバッテリーの導入を計画し始めていることは注目に値します。テスラは最近、世界中ですべての標準的なバッテリー寿命の電気自動車を製造していると述べました。LFPバッテリーに切り替えて、需要を促進しますLFPバッテリー.

国際的なOEMの電池技術ルートの変化の圧力の下で、韓国の電池会社は顧客のニーズを満たすためにLFPシステム製品の開発を検討し始めました。

SKIのCEOは次のように述べています。「自動車メーカーはLFPテクノロジーに非常に興味を持っています。開発を検討中LFPバッテリーローエンドの電気自動車用。容量密度は低いですが、コストと熱安定性の点で利点があります。」

LG New Energyは、昨年末に韓国の大田研究所でLFPバッテリー技術の開発を開始しました。ソフトパック技術ルートを使用して、早くても2022年にパイロットラインを構築することが期待されています。

LFP電池の世界的な普及が加速するにつれて、より多くの国際的な電池会社がLFPアレイに参入するようになり、中国の電池会社のグループに強力な競争上の優位性を持つ機会を提供することも予測できます。LFPバッテリー分野。